应用

航空

发动机--核心机的压气机、燃烧室、高低压涡轮交界处的损坏；航空发动机工作在高温、高压、高速的环境中，因此高温、高压、高速部件也会发生疲劳损坏和失效，这些部件不易拆卸，无法直接目视检查。因此，这些部件的检测和监控必须依靠内窥镜检测技术。(叶片的裂缝和损坏、叶片与机壳之间的间隙大小等）。

船舶

发动机（燃气轮机） - 气室和涡轮机裂纹缺陷检测
对柴油机、锅炉管道等进行超标材料检查。

汽车

三元催化转化器--铸造和加工过程中产生的剩余材料
铸造和加工过程中产生的发动机加工材料
液压控制--阀块和管路的过量材料检测
新能源汽车电池组冷却阀--多余材料和缺陷检测
发动机/变速箱/主要工作，轿车/卡车/公共汽车，汽车，卡丁车/船，用于提高发动机、变速箱、消声器、燃油管和其他部件的质量。

风力发电

刀片检查
风力涡轮机叶片在运行过程中容易受到风蚀、裂纹、疲劳和其他问题的影响。工业内窥镜可以帮助技术人员对叶片的内部结构、间隙和表面进行无损检测，发现微裂纹、分层、夹杂物等缺陷，以便提前进行维护或更换，确保叶片的安全运行。

发电机和齿轮箱维护
风力发电机中的发电机和齿轮箱空间狭小，结构复杂。使用工业内窥镜，可以进入设备检查沟槽、轴承和润滑系统，发现油泥、磨损、裂纹等问题，减少拆卸工作量，提高维护效率。

3D 打印/快速成型制造

在航空航天等领域，3D 打印技术可以制造形状复杂、精度高的零件，而视频镜则可用于检测流道中的缺陷。

增材制造行业可视镜的发展趋势
随着 3D 打印技术的不断发展和创新，其在航空航天等领域的应用也越来越广泛。3D打印技术的优势在于可以高效、快速、经济地制造复杂零件，它给航空航天业带来了许多机遇和挑战。它广泛应用于飞机制造、发动机部件、航天器部件等领域，未来发展潜力巨大。人们对视镜检测的需求也在不断增加。

 应用
增材制造部件的一些特点：入口小、弯曲多、未经处理的流道内部非常粗糙；
材料：钛合金、镍钛合金等
缺陷类型：多余材料（渣）、毛刺、裂纹等。
视镜：超薄、超小型弯曲视镜